இயந்திரங்கள் செயல்பாட்டுக்கு வருவதற்கு முன்பு, ஒரு நுணுக்கமான ஆய்வு முறை பேச்சுவார்த்தைக்கு உட்பட்டது அல்ல. தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் உபகரணங்களின் வெளிப்புறத்தில் ஒரு காட்சி துடைப்பை மேற்கொள்வதன் மூலம் தொடங்குகிறார்கள். இரட்டை கூம்பு தொட்டியில் விரிசல்கள் அல்லது சிதைவுகளின் அறிகுறிகள் உடனடியாகக் குறிக்கப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் தளர்வான இணைப்பு பாகங்கள் சாத்தியமான பொருள் கசிவுகளைத் தடுக்கவும், உபகரண செயலிழப்புகளுக்கு எதிராகப் பாதுகாக்கவும் இறுக்கப்படுகின்றன. வெற்றிட அமைப்பு முழுமையான சோதனைக்கு உட்படுகிறது, வெற்றிட பம்பின் எண்ணெய் அளவு உகந்த வரம்பிற்குள் இருப்பதை கவனமாக சரிபார்க்கிறது மற்றும் குழாய்கள் ஏதேனும் சேதம் அல்லது அடைப்புகளுக்கு ஆய்வு செய்யப்படுகின்றன. இதேபோல், வெப்பமாக்கல் அமைப்பு வெப்பம் - கடத்தும் எண்ணெய் அல்லது நீராவி குழாய்களில் கசிவுகளுக்கு ஆய்வு செய்யப்படுகிறது, மேலும் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு சாதனத்தின் நம்பகத்தன்மை உறுதிப்படுத்தப்படுகிறது. இறுதியாக, பாதுகாப்பான வயரிங் இணைப்புகள் மற்றும் துல்லியமான கருவி அளவீடுகளை உறுதி செய்வதற்காக மின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு ஆய்வு செய்யப்படுகிறது.

ஆய்வுக்குப் பிறகு அனைத்தும் தெளிவாக்கப்பட்டவுடன், உலர்த்தும் செயல்முறையைத் தொடங்க வேண்டிய நேரம் இது. உலர்த்துவதற்கு விதிக்கப்பட்ட பொருள், இன்லெட் வழியாக இரட்டை கூம்பு தொட்டியில் மெதுவாக அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது, தொட்டியின் திறனில் 60% - 70% ஐ தாண்டாத அளவைப் பராமரிப்பதில் கடுமையான கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. இது பொருள் சுதந்திரமாக விழுந்து உகந்த உலர்த்தும் முடிவுகளை அடைய முடியும் என்பதை உறுதி செய்கிறது. இன்லெட்டில் ஒரு இறுக்கமான முத்திரையைப் பெற்ற பிறகு, ரோட்டரி மோட்டார் இயக்கப்படுகிறது, மேலும் சுழற்சி வேகம், பொதுவாக நிமிடத்திற்கு 5 - 20 சுழற்சிகள் வரை இருக்கும் மற்றும் பொருளின் தனித்துவமான பண்புகளுக்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கப்படுகிறது, இது பொருளை இயக்கத்தில் அமைக்க அமைக்கப்படுகிறது.

பின்னர் வெற்றிட அமைப்பு கியரில் ஊசலாடுகிறது, வழக்கமாக – 0.08MPa மற்றும் – 0.1MPa க்கு இடையில், விரும்பிய வெற்றிட அளவை அடைந்து பராமரிக்கப்படும் வரை அறையை படிப்படியாக வெளியேற்றுகிறது. அதே நேரத்தில், வெப்பமாக்கல் அமைப்பு செயல்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் பொருளின் வெப்ப உணர்திறனின் அடிப்படையில் கவனமாக அளவீடு செய்யப்பட்ட வெப்பநிலை அமைக்கப்படுகிறது, இது பொதுவாக 30℃ – 80℃ வரம்பிற்குள் விழும். உலர்த்தும் செயல்பாடு முழுவதும், ஆபரேட்டர்கள் உபகரணங்கள் மீது விழிப்புடன் கண்காணித்து, வெற்றிட அளவு, வெப்பநிலை மற்றும் சுழற்சி வேகம் போன்ற முக்கிய அளவுருக்களைக் கண்காணிக்கின்றனர். இந்த அளவீடுகளின் வழக்கமான பதிவுகள் செய்யப்படுகின்றன, இது உலர்த்தும் திறன் மற்றும் உபகரண செயல்திறனை மதிப்பிடுவதற்கான மதிப்புமிக்க தரவை வழங்குகிறது.

பொருள் விரும்பிய வறட்சியை அடையும் போது, வெப்பமாக்கல் அமைப்பு அணைக்கப்படும். தொட்டியின் வெப்பநிலை பாதுகாப்பான வரம்பிற்கு குளிர்ச்சியடையும் வரை, வழக்கமாக 50 டிகிரி செல்சியஸுக்குக் கீழே, ஆபரேட்டர்கள் காத்திருக்கும்போது பொறுமை மிக முக்கியம். பின்னர், வெற்றிட அமைப்பை நிறுத்துவதற்கு முன், காற்று முறிவு வால்வு மெதுவாகத் திறக்கப்பட்டு, வளிமண்டலத்துடன் உள் அழுத்தத்தை சமப்படுத்துகிறது. இறுதியாக, வெளியேற்றும் துறைமுகம் திறக்கப்படுகிறது, மேலும் சுழலும் மோட்டார் மீண்டும் உயிர்ப்பிக்கிறது, இது உலர்ந்த பொருளை சீராக இறக்குவதை எளிதாக்குகிறது. வெளியேற்றத்திற்குப் பிறகு, உபகரணங்களை முழுமையாக சுத்தம் செய்வது, எஞ்சியிருக்கும் எச்சங்களை அகற்றி, அது முதன்மையானது மற்றும் அதன் அடுத்த உலர்த்தும் பணிக்குத் தயாராக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.